Увеличение мощности бьёт по всей проводке, находя её слабые места. Плавятся фишки подключения фар, предохранители, кроме того гарантия 100% потрескавшихся стёкол фар через месяца два интенсивной езды, на гену нагрузка тоже увеличивается. Про отражатель и сам патрон молчу, тут и так всё ясно. Причём ...

Товарищ на Туссане примерно в таком же состоянии фару пытался отполировать, практически бесполезно. Правда, она у него ещё и пожелтевшая была. Если с маленьким усилием полировать - нет результата, если чуть приложить усилие - пластик начинает расслаиваться.

Возьмите большое стопорное кольцо по размеру, судовое например, или с тепловоза, обточите напильником и хромируйте) Если хромировать нет возможности, то можно алюмоскотчем оклеить.

Боюсь, что в любом случае это будет выглядеть ара-тюнингом.