помор писал(а):Тема замены рычага есть на форуме.

А надо ли после замены рычагов задних верхних делать сход-развал, если надо то как быстро (т.е. меняю в гараже, а сход развал в другои городе в ТЦ)?

помор писал(а):Для начала,сделай "подпись" ну например как у меня,чтобы видеть какая у тебя Соня и движок(Сириус,аль Бета)

подпись сделал при первой записи - от 7 окт 2010 , плюс: КПП-механика
да конечно речь была про салентблоки - это у меня заскок.

помор писал(а):Ты про это?

по все видимости не проэто - гдето прочитал (на форуме про разное количество зубьев:23,25,27 ит.д. на ш/о вверху и внизу) - очем это идет реч не представляю

помор

и ещеоб одном - была как то тема про шаровые опроры-не все подходят - тоже надо одну менять - как определиться с размером???

В рычагах сальников нет,я немного не допонял что там полетело. в технологической карте написано - "замена задних верхних рычагов" - на словах сказали что надо менять сальники, но по работе будет столько же сколько помянять рычаги - поэтому сказали что лучше сразу менять рычаги. А по катал...

помор Гидрики перестали тарахтеть сами собой, потом еще и масло поменял - так что сейчас вроде норма. У менгя по ходу проведения ТО возникли еще пара вопросов - если можно ответь: 1. при замене ремня ГРМ обязательно менять кучу роликов? 2. в ТЦ сказали что оторвались сальники в задних верхних рычаг...

Так же стоит проверить давление масла в системе, ибо насос может не выдавать нужного, отсюда подобные проблемы, актуально в основном при больших пробегах Вот на днях собираюсь сделать диагностику ДВС - поможет нет - не знаю. И еще если ДВС чипованный что покажет диагностика и каков будет ее результ...

Всем добрый день! Прошу совета - с утра при заводке стуки в верхней части ДВС (по подсказке со стороны - вроде как гидрокомпенсатры стучат) по мере нагрева около 15-20 мин. стуки уходят (несколько дней назад пропадали сразу после заводки). Что это и чем грозит? соната 2004 г.в., Таганрог, ДВС - G4JP...