Приветствую форумчан ! Вопрос : поможет ли замена только поршневых колец ,не хочется капиталить - дороговато. Машина на ходу, но дымит синим цветом когда едешь в горку ( движок под нагрузкой ) и есть небольшой масложор - на тысячу подливаю 400-500 гр. А так заводится хорошо, по прямой тяга неплохая ...

Denso 20 TT отличные свечи

Славон писал(а): Всем спасибо за помощь, особенно кто последние дни откликался. В общем поставил Бош 537 сопротивление 8-9 ом. Близкое к нашим 13 ом. Кто и что не говорил, холостые стали заметно чётче. По расходу посмотрим.

что по расходу то ?????

Felix-17 писал(а):
а можно подробнее? у меня те же симптомы, какие контакты пропаивал?

Пропаять контакты на плате спидометра а именно на колодке в которую вставляются штырьки. разрушение пайки видно под увеличительным стеклом.

Николай приветствую ! Вопрос тебе как к профи: отсутствует дмрв в корпусе воздушного фильтра, это выяснилось в результате замены фильтра. Особых нареканий на работу движка нет, но много пишут на форуме про этот датчик, стало интересно должен он вообще быть или нет??? На корпусе никаких признаков для...

Спасибо парни за отклики

Новый рычаг конечно дороговато, но зато убиваешь сразу двух зайцев: и шаровые новые и сайлентблоки. Машина ведёт себя по другому совсем, ездишь и наслаждаешься. Лично я разницу почувствовал после замены рычагов.

Похоже у нас разные комплектации завода - изготовителя.

Есть ли смысл покупать и устанавливать этот пылесборник ? Критично ли он влияет на работу движка ? Или можно вообще обойтись без него ? В экзисте он в принципе недорогой. А в руководстве по эксплуатации о пылесборниках вообще ни слова.

Сонатоводы! Подскажите для чего сделано это отверстие в корпусе воздушного фильтра? С покупки машины заметил пустое отверстие в корпусе ( показано стрелкой ), при замене фильтра подумал, что туда тупо может лететь пыль и заклеил его скотчем. Ничего к нему не было присоединено, может там должна стоят...

Провод массы отлетел или окислился.

Полностью поддерживаю тагина.
У меня тоже чистокровный кореец,( Y-3 , 1997г. ) верхний красный треугольник дублирует " габариты - стоп " . Комплектация заводская , сам - электрик, даже в экзисте комплект проводки на задний фонарь идёт также.

После морозов не хочет заводиться. Случайно услышал что под капотом что то гудит : нашёл.
Если снимаешь фишку с проводами то перестаёт. Гудит только при включенном зажигания. Что это за прибор ?
Соната 3 ; 1,8 Donch АКПП .

от блока ETACS. не советую туда лезть Привет! Подскажи где установлен этот блок ? Ведь можно же припаяться к проводу, идущему от этого блока на плафон не залазия в сам блок! Если он где то под торпедой, то это же просто сказка! ведь из под торпеды например гораздо проще кинуть провод, чем тянуть от...

Да записан же этот плафон откуда-то !!!!!!!!!
Неужели никто не знает ?

Noks1, а будет ли подсветка работать от открывания других дверей ? если допустим я подключу к концевику водительской .
изначально вопрос и задавался, чтобы доп. подсветка работала также как и плафон при открывании любой из дверей !!!
Другие варианты НЕ ИНТЕРИСУЮТ !

Manter84 , я конечно извиняюсь , но из твоих слов получается что все провода в конечной точке соединены с массой ? Как только ты ездишь на таком авто ??? Или ты только мечтаешь ездить ? Речь всё-таки идёт о начале и конце плюсового провода. Один конец соединен с плафоном, а где подключен второй коне...

Согласен, что это самое простое, просто нужно разобрать половину обшивки салона (просто пустяк какой).
Но ! Один конец провода подключен к плафону ; вопрос: где искать второй конец этого провода ???

Приветствую форумчан. Вот решил сделать светодиодную подсветку по полу салона и под сиденьями, чтобы она работала только при открытии дверей! Вот вопрос: куда подключиться??? От фонаря на потолке тянуть провод не вариант. Думаю, что где-то стоит какой-то блок, который даёт сигнал от открытой двери н...

Приветствую всех форумчан! Смазывайте суппорты при замене колодок! Особенно направляющие. Вот живой пример, как сгорают новые колодки за пол года ( на фото ) сейчас смазал и всё
Пришлось ставить новые взамен сгоревших почти в НОЛЬ.