Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей
Alex 161 писал(а):Какие расходники покупал для данной процедуры, или все ставится на родные места без замены каких либо прокладок?
Разкажи пожалуйста по подробней весь процесс со всеми входящими и выходящими.
Всё очень просто,делал без ямы!Ничего покупать дополнительно не надо 
,
это гофра.
Bucho писал(а):
Про обманку и пламягаситель почитай выше.
Для BETA НИЧЕГО НЕ НАДО!!
подробнее пожалуйста у метя вета
АндреичНН писал(а):подробнее пожалуйста у метя вета
Всё просто 
Принимаешь горизонтальное положение,откручиваешь два передних болта защиты(она плавно опускаеться вниз),обрабатываешь ВД-40 соединение гофры и катализатора(две гайки),далее их откручиваешь.После коллектор от двигателя.Снимаешь их в сборе и выбиваешь кат длинным зубилом(начиная по центру,далее осыпаешь его по краям)Ставим на место не прикручивая к гофре,домкратим авто сзади с стороны глушителя и снимаем все резинки(вытаскиваем весь глушитель в сборе через задницу авто )Проделываем тоже самое,как описывал выше!Собираем всё в обратной последовательности и радуемся запаху с трубы 
!незабываем снять фишку лямбы за впускным коллектором,ну и конечно 1 ката тоже!
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей
,зато разгон 