Прочитал все,понял что 2 обманки ставить надо,только на 1ую лямду зачем? она изначально без обманки! по поводу чтобы не прогорело: на 1 кат - ничего не надо.там чугун,а на 2ой? как эту стружку забивать? или может не ставить ничего? или все таки что лучше поставить?

Denis1702 писал(а):понял что 2 обманки ставить надо,только на 1ую лямду зачем?

Зачем 2? Одну, на первую не надо, только на вторую.

Denis1702 писал(а):как эту стружку забивать? или может не ставить ничего? или все таки что лучше поставить?

Лучше вварить пламегаситель, подходящий по диаметру трубы, можно от какой-нибуть отечественной машины, или вставить переборку в опустевший корпус катализатора.

вот как это все выглядит? пламягаситель от чего подходит? блин на днях хочу заморочиться...лямда не снимается,прикипела,буду снимать коллектор,заодно и каталики выбью....расход 15 (переключаюсь на 2тыс по тахометру) каталики вроде нормальные,но думаю после проделанной опперации должно быть и легче авто и меньше аппетит!

Denis1702

Пустой кат забивают стружкой, что бы не было пустот - иначе будет гул или звон.

дак она походу со временем вылетит от туда? есть альтернатива стружки? пламягаситель? как он выглядит? говорят пластинка с насверленными дырами? у кого есть опыт?

Denis1702

Пламягаситель ставят вместо 2-го КАТ-а, что бы труба не прогорала.
http://s3.images.drive2.ru/car.journal. ... iginal.jpg
В выпускной коллектор его тоже ставят, но по деньгам дороговато - вырезают 1-й КАТ, вместо него вваривают катализатор, и вот тут самое неприятное - коллектор может дать трещину, ее нужно будет заваривать в аргоне, если повезет то заварится. После этого 2-й КД (тот что за гофрой) на проставку или ЧИП-тюнингом отключаем его и катаемся.
С сеткой проще - разрезается болгаркой корпус 1-го КАТа - вытряхивается все, берется сетка нержавеющая (в магазинах продаются сетки для чистки сковородок, либо берем у фрезеровщика любого металлическую стружку) и запихиваем туда, заваривается и 2-й КД даже не понимает что там нет катализатора

Разговаривал с людьми у кого есть опыт,нержавейка для чистки сковородок прогорает ровно через месяц (
по поводу 1 кат,я не планирую туда вообще что то ставить(думаю никак не отразиться?) по поводу 2 что то надо и +обманку на 2 люмду.... кто то советует трубу от газели приварить на место 2 катализатора,но мне кажется наши трубы говно (

Всем привет, выкинул я оба ката, поставил пламягасители вкрутил обманку и млин чек загорается, на стенде пишет ошибку датчика кислорода!! 2 раза скидывал ошибку но через несколько десятков метров загорается снова. Подскажите как бороться?

pavelkoton писал(а):Подскажите как бороться?

попробюй поставь две обманки подряд а потом лямбду!
http://sonata.club/download/file.php?id=2471
у меня такие стоят и все норм!!!

Serg писал(а):опробюй поставь две обманки подряд а потом лямбду!

не помогло, поеду в сервис пусть они ломают голову.

был в сервисе ребята развели руками и сказали ставь катализатор новый и ппц!!! млин что делать то? расход бензина на 89 км 500 р

pavelkoton писал(а):расход бензина на 89 км 500 р

О_о так можету тебя лямбда того... свихнулся? Выбивание катализаторов обычно или не влияет на расход, или влияет в сторону уменьшения..

andrew писал(а): О_о так можету тебя лямбда того... свихнулся? Выбивание катализаторов обычно или не влияет на расход, или влияет в сторону уменьшения..

да он выдает ошибку лямбды, но по компу она работает дает показания но не верные, ставили другу лямбду тоже самое происходит..

pavelkoton

попробуй прошить под евро 2 прошива должна отключить второй лямбду

диагностика выявила низкую производительность католика 1цилиндра.
чеки ниче не горят. стоит ли выбивать? машинка мне кажется тупит. хотя автомат с 2л мне кажется летать и не умеет

Serg писал(а):попробуй прошить под евро 2 прошива должна отключить второй лямбду

такая мысль посетила меня вчера, но терь незадача не могу найти где прошить ее

АндреичНН писал(а):диагностика выявила низкую производительность католика 1цилиндра.
чеки ниче не горят. стоит ли выбивать?

для начала (горьким опытом научен) сними пасивный католик может он забит, потом принимай решения. я вот выбил его и терь снашаюсь с зондом, походу прийдется еще попадать на бабло перепрошивать под евро 2

pavelkoton писал(а):такая мысль посетила меня вчера, но терь незадача не могу найти где прошить ее

pavelkoton писал(а):Откуда: Москва

г. Москва
Ник: Паулюс
Имя: Павел
Тел: (916) 195-09-91

решил проблемму, корочь купил мультитроникс TC 750 он не проста выдал ошибку датчика кислорода (как на стенде) он написал код ошибки 136 и поправку к нему (замыкания с массой) и все!!!

pavelkoton писал(а):шил проблемму, корочь купил мультитроникс TC 750 он не проста выдал ошибку датчика кислорода (как на стенде) он написал код ошибки 136 и поправку к нему (замыкания с массой) и все!!!

ты про что?
Народ как пламягаситель делать?????? помогите........
в общем я понял так...на 1 лямда не нужна обманка,а нужен пламягаситель,на 2 пламягаситель + обманка... как практично сделать обманку ??????