Elena писал(а):Elena » Сегодня, 12:15 » Сообщение №249837
RAVE писал(а):Проблема наблюдается в основном на 1 или 2 передаче на оборотах примерно в диапазоне 1000-2000. На повышенных передачах рывки почти не заметны.
Например если ехать на 2 около 20-30км\ч и отпустить педаль газа машина начинает дергаться (раза 3-4),
потом если немного поддать газку (например разогнать с 20 до 25 на 2) - опять подергивания.
Машина (2008г) 2 литра, механика (137 л.с.) Замена свечей и фильтров не помогла.
Смотрели на СТО 956 сканером никаких ошибок нет.
Все подряд менять не хочется вариантов много может быть
Посоветуйте из за чего может быть такая проблем, может кто-нибудь уже сталкивался.
Свечи)
RAVE писал(а):Замена свечей и фильтров не помогла.
Читаем внимательно, а потом пишем....
По теме: у меня тож подёргивалась, в основном при разгоне и холостые скакали, особенно при включении кондея, прошло.
Что сделал (делал за один "присест" поэтому что именно помогло не могу сказать) :
1) Промыл форсунки, со снятием и подключением к 12 вольт(где-то была тема на форуме).
2) Промыл магистраль топливную-рампу (куда форсунки вставляются), со снятием.
3) Заменил регулятор давления топлива на рампе ( http://sonata.club/regulyator-davleniya ... t2562.html ), мой весь ржавый оказался и соответственно давление не держал.
4) Промыл регулятор холостого хода, грязи было, как на улице, заслонка клинила, а должна свободно болтаться http://sonata.club/klapan-holostogo-hod ... t8902.html , теперь обороты нормально держаться.
5) Промыл дроссельную заслонку, тоже грязная была.
6) Промыл Клапан системы вентиляции картерных газов.
Промывал очистителем карбюратора, ушло 4 баллона по 400 мл.
Грязь была везде и это при том, что до этого я два раза подряд заливал промывку в бак и брызгал в воздухозаборник, причём не гавно какое-нибудь а винсовскую.
Для себя сделал вывод: лучше один раз разобрать и помыть руками.