Доброго времени суток! Sonata 5 v6 gls акпп
Друзья такие проблемы:
1. При трогании с места машина дергается будто хочет заглохнуть при плавном нажатии газа. Если нажать от души, то происходит рывок-провал-прострел в моторе. все это занимает 1.5-2сек. но когда нужно быстро стартануть сами понимаете чем это может обернуться.
В сентябре 11года поменял свечи и провода на новые не оригинал. ездил до января примерно началась эта история. Поменял снова свечи+ провода проездил по сей день и снова началось. Старые провода прошивали вдоль свечи.
2. Когда бензилину в баке остается на 60-65км. Кикдаун не работает. То есть топаю, переключается на пониженную передачу, стрелка тахометра зависает на 4-4.5т. машина орет и тормозит будто кто то тянет за зад. Появилось это в январе когда поменяли офицалы бензофильтр в баке и помыли форсунки
Вопорсы:
1. Не уж то мне теперь ежеквартально менять провода и свечи?
2. Как от этого избавиться? нимагу так ездить.
Хоть продавай машин. а нравится!(

У меня вот-вот была похожая проблема, заменил все, что только можно было, оказался глючный иммобилайзер, отрубал насос когда ему надо.

Диагностика выполнялась? Компьютерная.

День добрый! Внезапно падают обороты, причем на пустом баке провалов практически нет, очень редко. Стоит залить 30 литров и машина не едет, расход бешенный, пока не опустеет бак. Что может быть, подскажите пожалуйста!!!

evkolchin писал(а):День добрый! Внезапно падают обороты, причем на пустом баке провалов практически нет, очень редко. Стоит залить 30 литров и машина не едет, расход бешенный, пока не опустеет бак. Что может быть, подскажите пожалуйста!!

Тяжко везти лишнюю двадцатку поэтому по быстрому избавляется от лишней ноши,и на легке бежит шустро . По существу - похоже на неисправность регулятора давления топлива,через не герметичную диафрагму, по вакуумному шлангу топливо уходит во впускной коллектор, отсюда провал из-за переобогащённой смеси и соответственно дикий жор. Вследствии оплавляется каталик первый и второй.

Поменял регулятор, проехал тыщу, провалы появились снова. Из крышки бака сосет воздух как пылесос, может забитый адсорбер повлиять на обороты?