drav66 писал(а):drav66
дак вот
Rock писал(а):Rock
взял,проверит,отпишит как и что....
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 11 гостей
Аммортизаторы [муки выбора, совместимость]
Вот что пишет exist:
BJS
Голландская торговая марка BJS, пока еще мало известная на российском рынке автомобильных запчастей, появилась в Европе сравнительно недавно - в 2001 году. Амортизаторы с клеймом BJS эксплуатируются сейчас в основном в странах BENELUX - Нидерландах, Бельгии и Люксембурге и других странах Западной Европы. Поставщиками компании являются ведущие европейские и японские производители, гарантирующие высокое качество своей продукции, подтвержденное сертификатом ISO 9001: 2000. На российских дорогах амортизаторы BJS уже зарекомендовали себя как весьма надежные и приемлемые к эксплуатации в самых различных погодных условиях и климатических зонах. В ассортименте есть как обычные гидравлические, так и газо-масляные амортизаторы для европейских, японских и корейских автомобилей. В комплект всех поставляемых амортизаторных стоек системы Макферсон входят отбойники и пыльники, изготовленные из материалов с увеличенным ресурсом, устойчивых к дорожным реагентам. К картриджам защитные комплекты BJS можно приобрести отдельно. На всю продукцию BJS распространяется гарантия 1 год или 20 тыс. км пробега. Качество продукции закреплено российским сертификатом соответствия. Упаковка снабжена аннотацией на русском языке и одобрена РОСТЕСТОМ.
Страна:
Нидерланды
Сайт производителя:
www.bjs-shocks.ru
BJS
Голландская торговая марка BJS, пока еще мало известная на российском рынке автомобильных запчастей, появилась в Европе сравнительно недавно - в 2001 году. Амортизаторы с клеймом BJS эксплуатируются сейчас в основном в странах BENELUX - Нидерландах, Бельгии и Люксембурге и других странах Западной Европы. Поставщиками компании являются ведущие европейские и японские производители, гарантирующие высокое качество своей продукции, подтвержденное сертификатом ISO 9001: 2000. На российских дорогах амортизаторы BJS уже зарекомендовали себя как весьма надежные и приемлемые к эксплуатации в самых различных погодных условиях и климатических зонах. В ассортименте есть как обычные гидравлические, так и газо-масляные амортизаторы для европейских, японских и корейских автомобилей. В комплект всех поставляемых амортизаторных стоек системы Макферсон входят отбойники и пыльники, изготовленные из материалов с увеличенным ресурсом, устойчивых к дорожным реагентам. К картриджам защитные комплекты BJS можно приобрести отдельно. На всю продукцию BJS распространяется гарантия 1 год или 20 тыс. км пробега. Качество продукции закреплено российским сертификатом соответствия. Упаковка снабжена аннотацией на русском языке и одобрена РОСТЕСТОМ.
Страна:
Нидерланды
Сайт производителя:
www.bjs-shocks.ru
Соня, 2005г, 2 литра, Сириус, рожакожавседела.
Я на зад поставил Каябу,задница немного приподнялась(в приделах разумного).Машина совершенно стала по другому себя вести на дороге,управляемость стала на порядок лучше,задницу перестало кидать.Мне очень нравится.После праздников на перед поставлю.Хотя,там родные ещё живые...
Сонька 2005/2л./механика/МТ2/сириус(131л.с.)
Denis1702 писал(а):скупой платит 2 ды а дурак 3.....не бери...ерунда
Denis1702 писал(а):китай то китай...а вот качество и срок службы - эксперимент... Как кочки проходит? шебенку? ездил когда нибудь на каябе? объективная оценка стоек (не как купившего) ? Ребят тоже предстоит менять в скорои времени...по поводу опорного подшипника,его действительно нет?
интересный ты человек
Всё в Каябе расчитанно)))у меня стойки зимой замечательно себя чувствуют!
Den323 писал(а):А каким магическим образом амортизатор может влиять на высоту кузова не раскажешь?
Я говорю то,что увидел на своей машине после замены родных задних стоек(а если что,новые стойки всегда машину преподнимают,а со временем..износом...может опустится,может нет,пока не замечаю)
Сонька 2005/2л./механика/МТ2/сириус(131л.с.)
тоже той зимой левая задняя монро вытекла... правая, которая все ямки ловит - стоит и ровно дышит (пробег и пяти тыков не был). передок стоит хендаевский родной - тут как по книжке - правый сдох на двадцати тыках, а левый через раз работает... дороги, конечно у нас - высший класс, да и притопить тапку иногда не втерпеж. тоже вот стою на распутье - что брать адекватное, но по-мягче? Передок от хендая мягонько шел, а такие же ставить не хочу - цена кусается. монро на задке прекрасно себя показала, думаю только потекший левый сменить - пробег-то небольшой. или пару менять?
Соната II 2,0 МКПП 1994г. серебристый
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 11 гостей