Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
АКПП кажется не правильно выбирает момент переключения
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 32
- Зарегистрирован: 18 июн 2013, 21:17
- Авто: Hyundai Sonata EF (Американец) 2.4 AT (2004 г)
- Откуда: Екатеринбург (Каменск-Уральский)
АКПП кажется не правильно выбирает момент переключения
Начала дергаться коробка в момент переключения в основном с 2 на 3. (В режиме D) еще присутствуют достаточно сильные толчки при переключении селектора от P до D.
Один раз вывалилась в аварийным режим (ошибка P0733) стер поехала нормально. (действительно иногда коробка работает нормально, похоже на плавающую ошибку)
Сегодня пробовал в ручном режиме. Не дергается при повышенной скорости. Т.е. Если переключатся слишком рано на повышенную передачу, происходит толчок, если слегка познова-то -- > идеально переключается.
Напрашивается вывод, может коробка начинает рано включать повышенную передачу?
Где копать? Как проверить датчики частоты вращения входного и выходного вала?
ПС (масло менял тыс 20 назад полностью на SP3)
- and1822
- Аксакал
- Сообщения: 3721
- Зарегистрирован: 20 июн 2011, 15:05
- Авто: Hyundai Grandeur TG 2.7 2008
- Откуда: Дубна
АКПП кажется не правильно выбирает момент переключения
Заменил масло - проблема пропала.
Grandeur TG V6 2.7 АКПП welcome: DRIVE 2 LIVE
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 32
- Зарегистрирован: 18 июн 2013, 21:17
- Авто: Hyundai Sonata EF (Американец) 2.4 AT (2004 г)
- Откуда: Екатеринбург (Каменск-Уральский)
АКПП кажется не правильно выбирает момент переключения
and1822 писал(а): Рекомендую начать со смены масла. Был прецедент в позапрошлом году- тоже начались рывки на 4 передаче, на масле митсубиси СП-3 после ~ 20k пробега.
Заменил масло - проблема пропала.
Спасибо за совет. Тоже думаю о смене масла. Сегодня вечером проехал 25 км потом городу коробка заработала в идеальном режиме.
Пс. Похоже серьезная проблема началась после проезда глубокой лужи, скрыло почти под капот(ощущения что машинах начала глохнуть, но все таки выплыл), хотя и до этого были не большие нарекания.
Пс2: проверял все разъемы на коробке --> сухие и без окиси
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 32
- Зарегистрирован: 18 июн 2013, 21:17
- Авто: Hyundai Sonata EF (Американец) 2.4 AT (2004 г)
- Откуда: Екатеринбург (Каменск-Уральский)
АКПП кажется не правильно выбирает момент переключения
Может отрегулировать селектор?...
- and1822
- Аксакал
- Сообщения: 3721
- Зарегистрирован: 20 июн 2011, 15:05
- Авто: Hyundai Grandeur TG 2.7 2008
- Откуда: Дубна
АКПП кажется не правильно выбирает момент переключения
В масле АКПП нет эмульсии?
Grandeur TG V6 2.7 АКПП welcome: DRIVE 2 LIVE
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 32
- Зарегистрирован: 18 июн 2013, 21:17
- Авто: Hyundai Sonata EF (Американец) 2.4 AT (2004 г)
- Откуда: Екатеринбург (Каменск-Уральский)
АКПП кажется не правильно выбирает момент переключения
Сегодня не завелась на P(не крутил стартер) . Получилось завестись в положении N.
Буду проверять-разбирать выключатель запрещения запуска....
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 32
- Зарегистрирован: 18 июн 2013, 21:17
- Авто: Hyundai Sonata EF (Американец) 2.4 AT (2004 г)
- Откуда: Екатеринбург (Каменск-Уральский)
АКПП кажется не правильно выбирает момент переключения
Пропал контакт от тягового реле до стартера. При этом втягивающее работает. Стартер крутит очень бодро. Вот думаю разбирать ли втягивающее или сразу новое заказать и ставить.
А вообще то затр$^&*хало то одно то другое, так и хочется взять и продать к чертям. Но как вспомню сколько вложил средств, а самое главное сколько трудов - не могу отдать, такая родная стала...
- Bluesman
- Бывалый
- Сообщения: 670
- Зарегистрирован: 19 янв 2015, 01:29
- Авто: Была Hyundai Sonata EF, 2,4 л (сириус), автомат (американка), 2004 г.
- Откуда: Смоленск
АКПП кажется не правильно выбирает момент переключения
Масло менялось около 10 тыс назад аппаратом. Залито оригинальное - сп3. Сейчас ушло из-за трубки охлаждения. Долили чуть больше литра.
Вопрос: может такое поведение быть из-за недолива? или может так подушка двигателя влиять? она видимо убилась, т.к. есть существенная вибрация в руль и сиденье, на холостых. в движении все нормально, вибраций нет. Да, есть еще небольшой толчок при переключении с D на P.
- Stymm
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 126
- Зарегистрирован: 08 дек 2013, 21:55
- Авто:
- Откуда: Балаково 64
АКПП кажется не правильно выбирает момент переключения
Bluesman писал(а): А в чем может быть причина "пинков" при переключении передач? Пинков это конечно я сильно сказал, не знаю как описать в общем Может загоняюсь просто. В общем стал чувствовать переключения передач. Раньше такого не было. Типо как на механике когда втыкаешь передачу и резковато кидаешь сцепление. Т.е. набирает обороты, потом небольшой толчок - понижение оборотов, и дальше набор оборотов. Никаких посторонних шумов, набора оборотов впустую нет. Разгон нормальный. Но не плавный, т.е. рывками.
Масло менялось около 10 тыс назад аппаратом. Залито оригинальное - сп3. Сейчас ушло из-за трубки охлаждения. Долили чуть больше литра.
Вопрос: может такое поведение быть из-за недолива? или может так подушка двигателя влиять? она видимо убилась, т.к. есть существенная вибрация в руль и сиденье, на холостых. в движении все нормально, вибраций нет. Да, есть еще небольшой толчок при переключении с D на P.
Проезжаешь километров 10-20, останавливаешься на ровную площадку, ставишь машину на нейтраль и не выключая зажигание идешь смотреть щуп, масло должно быть на отметке hot.
- Bluesman
- Бывалый
- Сообщения: 670
- Зарегистрирован: 19 янв 2015, 01:29
- Авто: Была Hyundai Sonata EF, 2,4 л (сириус), автомат (американка), 2004 г.
- Откуда: Смоленск
АКПП кажется не правильно выбирает момент переключения
, да, сегодня так и сделал уже. Проехал км 10-12, замерил. Показалось маловат уровень был. Долили еще около 800 г., выставил примерно так: (использовал фото с соседней темы). Был на минимальной отметке НОТ
Вроде по-лучше стало. Может самовнушение, конечно.
-
- Модератор Форума
- Сообщения: 4433
- Зарегистрирован: 16 июл 2012, 11:23
- Авто: BMW 5 GT
- Откуда: /Москва/ЗАО/Солнцево
АКПП кажется не правильно выбирает момент переключения
Bluesman писал(а): В общем стал чувствовать переключения передач. Раньше такого не было.
у меня появилось тоже такое после чиповки двигателя, ну может самозагон... попробуй еще сбросить адаптации методом клеммы
| до нее была G6BA Delta 2.7 АТ-4 | до нее была G4GC Beta 2.0 МТ-5
- Bluesman
- Бывалый
- Сообщения: 670
- Зарегистрирован: 19 янв 2015, 01:29
- Авто: Была Hyundai Sonata EF, 2,4 л (сириус), автомат (американка), 2004 г.
- Откуда: Смоленск
АКПП кажется не правильно выбирает момент переключения
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 160
- Зарегистрирован: 13 авг 2012, 19:23
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз), 2004год, АКПП, 2,7литра.
- Откуда: Тольятти
АКПП кажется не правильно выбирает момент переключения
прошу помощи в таком вопросе...
поменял движок на контрактный, поставили-все работает. масло в АКПП поменяли тоже...
сейчас поехал- замечено- передачи переключаются пр оборотах примерно 3500... до замены двигла- ездил
очень осторожно и переключались передачи в районе 2000-2200 оборотов.
В ручную переключаются хорошо в любую сторону.
Какие мысли?
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 160
- Зарегистрирован: 13 авг 2012, 19:23
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз), 2004год, АКПП, 2,7литра.
- Откуда: Тольятти
АКПП кажется не правильно выбирает момент переключения
не помогло
есть повышенные обороты хх (1200 об. примерно)... может как-то влиять?
сканер показал ошибку в дроссельной заслонке... (надо почистить наверно).
Какие еще можно сделать движения?
- George
- Я тут живу
- Сообщения: 1040
- Зарегистрирован: 10 июн 2013, 15:28
- Авто: Hyundai Sonata EF 2.4 G4JS Сириус
- Откуда: Калининград
АКПП кажется не правильно выбирает момент переключения
Какую темп АКПП показывает сканер на прогретый мотор ?
Пошевели-переподключи все контакты.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость