Ремонт бака в Москве.

мел-алекс · #65351

Привет Санатоводы. Вчера делал ремонт бака в Трофи гараж на волгоградском проспекте. Когда сняли бак я пришёл в ужас. Трещина была таких размеров что спичка пролезет.Сварной умелец сказал, что это заводской брак и что таких как я, много приезжает даже после ремонта в СТО 956. Я на мобилу отфоткал, а как выложить на форум незнаю может кто подскажет?

Пчел · #65406

мел-алекс
Зайди по ссылке "инструкция к форуму" в подписи Админа

мел-алекс · #67377

Как обещал фото ремонта бака. Извените что качество так себе снимал на телефон.

Александр7 · #67453

Сколько взяли?

мел-алекс · #67515

Цена ремонта 5500руб, делают быстро и качественно.

помор · #67520

мел-алекс писал(а):Цена ремонта 5500руб

Что-то на мой взгляд уж слишком дорого. три штуки - да,пять - нет

мел-алекс · #67526

Что нашёл, просто многие неберуться варить баки.

помор · #67607

мел-алекс писал(а):Что нашёл, просто многие неберуться варить баки.

Да,в этом ты прав

рома · #67892

это слабое место у меня была 2.0 тоже при взлете треснуло!и паял и че токо не делал пока не заварили и дополнительную пластину приварили как ребро жесткости так что окуратно ездите это слабое место у сонат бак)))))))))

Admin · #67957

да уж, бак заварить - прямо космические технологии.

или вода или углекислый газ и вари сколько влезет, цена ремонту 1500р макс

Виторио · #68495

Приветствую всех, тоже начал муаться с баком-уже три дня

, все симптомы указанные на форумах подвердились, -течет с правого угла бака. Вопрос по существу всем отремонтированным - из чего сделан бак (железо, аллюминий или еще что) и вид сварки. Также непонятно воду заливают в бак чтобы сразу видеть место течи или так положено по технологии сварки? Заранее спасибо

мел-алекс · #68754

Бак металлический, мне варили аргоном, а дырку там сразу видно будет, т. к она там немаленькая.

Admin · #68761

мел-алекс писал(а):мне варили аргоном

в среде аргона варят алюминий же.
может быть "кемпи" варили? ну проволокой в среде углекислого газа?

мел-алекс · #68767

Не точно аргон, я в сварке разбираюсь неплохо, на заводе 4 года отработал и сам кемпингом варил, замещал сварного.

Ротор · #98849

Бак обычный железный,варится обычной газосваркой.Заварил уже второй раз,но уже с наложением дополнительной пластины для жёсткости и заменой заливной пробки на приоровскую подходит один в один так как родная продувалась в одном направлении т.е из атмосферы воздух в бак поступал,а вот порам из бака деваться было некуда поэтому он и всхлапывался я так думаю время покажет.

павлович · #98851

я этот клапан выбросил, в салоне бензином не пахнет, если кто спросит об этом

Конsтантин · #131001

Я то же клапан удалил.
баком решил не рисковать.
Клапан прибрал).

Трофи Гараж · #217488

Всем привет!
Бак лопается не из-за паров и избыточного давления, а потому что неудачная форма штампа, и в этом месте он больше всего играет при полном баке. С другой стороны, противоположной от трещины, он же не лопается!!! Там бак выше, толще, и поэтому прочнее на изгиб.
Мы в Трофи Гараже варим баки аргоном в среде углекислого газа, нержавеющей присадкой и заплатку делаем из нержавеющей стали. Весь процесс занимает 3-4 часа с учетом снятия, установки, слития топлива и подготовке к работе, то есть через 4 часа Вы уезжаете от нас на своей машине с нормальным баком. Цена вопроса со снятием установкой и заваркой 6000 рублей ( немного выросла с 2010 года), но можно привезти снятый бак, тогда заварить будет стоить 3000 рублей.
Всем привет, успеха, меньше ломаться, а больше ездить и наслаждаться машиной.