Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 27 гостей

Прокладка пробки картера

Сердце Сонаты - двигатель, подкапотные датчики, система управления двигаталем (ECU)
Ответить
Аватара пользователя
newcastle46
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1139
Зарегистрирован: 15 май 2011, 10:25
Авто:
Откуда: Курск

Прокладка пробки картера

#125049

Сообщение newcastle46 »

Блин обидная история.
Недавно менял масло в двигателе - не сменил прокладку под пробкой картера (забыл купить).
Потом заметил, что из-под пробки масло сочится, затянул туже - не помогло.
Сегодня хотел слить масло аккуратно в канистру, поменять прокладочку и его же залить. Из-за сильного напора слить аккуратно не получилось - больше расплескал.
Вот так из-за пятирублевой прокладки я попал на покупку масла.
P.S. масло прошло 740 км, а уже стало черным, почему так? Масло M1 3000 5w40 (синт), до замены и после масло не кушал совсем.
Sonata 2006 2,7 MT Изображение
Аватара пользователя
Noks1
Модератор Форума
Модератор Форума
Сообщения: 5644
Зарегистрирован: 05 апр 2010, 14:06
Авто: Hyundai Terracan 3,5
Откуда: Воронеж

#125057

Сообщение Noks1 »

newcastle46 писал(а):масло прошло 740 км, а уже стало черным, почему так?

А поиск в инете разве отменили? Чтобы на пальцах не объяснять выложил первую попавшуюся ссыль.
"Моторное масло темнеет потому, что оно работает.

Если при замене автомасла после пробега, указанного производителем двигателя, оно не потемнело, то стоит задуматься - а может, неправильный продукт Вы используете. О том, как правильно выбрать масло для своего автомобиля, мы уже рассказывали, а сейчас попробуем выяснить, должно ли темнеть масло, почему оно темнеет и как часто его надо менять.

Современные технологии делают автомобильные масла универсальными помощниками автомеханика. Задач у моторного масла, заливаемого в смазочную систему двигателя, много, и каждая из них очень важна. Моторное масло препятствует трению, снижая степень износа соприкасающихся металлических поверхностей деталей мотора. Образующаяся масляная пленка защищает двигатель от коррозии. Масла низкой вязкости облегчают зимний старт, а повышенной - позволяют двигателю не перегреваться в жару и при перегрузках.

На российском рынке представлены автомасла отечественного и импортного производства. К сожалению, большинство экспертов сходятся во мнении, что многие российские масла не отличаются высоким качеством и рекомендуют применять масла импортные с эффективным комплексом присадок, отвечающим за эксплуатационные свойства продукта.

Моющие добавки, например, поддерживают чистоту системы, выводят продукты сгорания топлива и коррозийные отложения. Чем выше моющие характеристики и чем старше двигатель, тем быстрее моторное масло темнеет. Наилучшие очистительные свойства у минеральных масел, соответственно, они больше других подвержены «старению».

Однако высокая моющая способность - не всегда хорошо. При использовании в старых изношенных двигателях агрессивные добавки могут вымыть отложения продуктов сгорания, закрывающие собой дефекты клапанов. В результате масло и топливо из двигателя начнут подтекать. Большинство производителей имеют в своем ассортименте масла для двигателей с пробегом, такие как Mannol stahlsynt defender или Mobil 1 EXTENDED LIFE.

Запомните, если выбранное Вами масло не справляется с очисткой двигателя, при переходе на другой продукт обязательно проведите очистку двигателя специальными средствами!

Помимо внутренних загрязнений на скорость потемнения автомасла оказывает влияние большая влажность окружающей среды, высокие нагрузки на двигатель и низкое качество топлива.

Своевременная замена масла и выбор подходящих средств для обслуживания двигателя значительно продлят срок службы автомобиля и сделают поездку комфортной и безопасной." (с)

Сонатовод 2001-2010 гг - Была Соната 3 GLS 1998г. дв.1,8 SOHC, МКПП, Климат. 2010-2023гг Терракан дв.3,5(бензин)V6/ГБО OMVL,АКПП, 4WD ТОD, кожа, климат, 2005г.
Аватара пользователя
newcastle46
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1139
Зарегистрирован: 15 май 2011, 10:25
Авто:
Откуда: Курск

#125110

Сообщение newcastle46 »

Noks1

Спасибо гений. Я не спрашивал почему масло темнеет. Я спросил почему оно почернело за 740 км.
Кто льет такое же, у вас тоже так быстро происходит?

Sonata 2006 2,7 MT Изображение
Аватара пользователя
Noks1
Модератор Форума
Модератор Форума
Сообщения: 5644
Зарегистрирован: 05 апр 2010, 14:06
Авто: Hyundai Terracan 3,5
Откуда: Воронеж

#125143

Сообщение Noks1 »

newcastle46 писал(а):Я не спрашивал почему масло темнеет. Я спросил почему оно почернело за 740 км.

А это разве не одно и тоже? Темнеет, чернеет. Ответ выше. Так ведут себя все современные масла. Тем более пробег уже 740 км. Если бы оно сразу же после 1 км стало таким, тогда есть повод задуматься о качестве продукта.

Сонатовод 2001-2010 гг - Была Соната 3 GLS 1998г. дв.1,8 SOHC, МКПП, Климат. 2010-2023гг Терракан дв.3,5(бензин)V6/ГБО OMVL,АКПП, 4WD ТОD, кожа, климат, 2005г.
Аватара пользователя
newcastle46
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1139
Зарегистрирован: 15 май 2011, 10:25
Авто:
Откуда: Курск

#125187

Сообщение newcastle46 »

Noks1

я думаю что не должно так быстро темнеть

Кстати, тут многие рассуждали про эту прокладку и размеры.
Так вот: вн.диаметр 14-15 мм. наруж - 19-21, медь-алюминий.
Покупайте заранее, а то получится западло как у меня. Купил ее сегодня за 5 рублей и канистру масла за 1050 руб.

Sonata 2006 2,7 MT Изображение
Аватара пользователя
VINT
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 3154
Зарегистрирован: 30 сен 2010, 19:40
Авто: Была: Hyundai Sonata EF GLS, 2.0, 5МТ, G4JP (Сириус), теперь Hyundai Solaris 2013 1.6 (Family)
Откуда: Волгоградская обл. г. Волжский

#125192

Сообщение VINT »

Если у тебя масло сразу потемнело, то видимо с предыдущей заменой масла ты затянул и могло всё "качественное гуано летучей обезъяны (с) доктор Быков", которое осталось после старого масла быстро оказаться в новом масле. Следующая твоя замена будет темнеть намного медленнее ;)
Я слил последнее масло Кастрол через 7 тыс. км, т.к. оно уже стало превращаться в сметану, а сейчас Шелл и после 2т.км оно уже темное (но не черное), и значит оно прочистило мой движок от старого масла ;)
Живу по принципу: чтобы в чем-то разобраться - сначала нужно это сломать, а потом починить.
Аватара пользователя
newcastle46
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1139
Зарегистрирован: 15 май 2011, 10:25
Авто:
Откуда: Курск

#125194

Сообщение newcastle46 »

Vintiik

предыдущую делал прошлый владелец. вроде как на 70 ткм. (сейчас почти 80). масло двигатель не кушал ни грамма, поэтому марку масла я не стал менять.

Sonata 2006 2,7 MT Изображение
Аватара пользователя
yurtaev.oleg
Влился
Влился
Сообщения: 390
Зарегистрирован: 17 апр 2013, 09:54
Авто:
Откуда: Нижний Новгород

Re: Прокладка пробки картера

#350119

Сообщение yurtaev.oleg »

зато движек промыл маслом правда дороговато вышло
Аватара пользователя
tulalitr
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 22 сен 2009, 22:55
Авто: Sonata EF (Тагаз) 2.7 АКПП 2005
Откуда: ТУЛА

#350514

Сообщение tulalitr »

По поводу прокладки, тоже каждый раз забываю купить, старую нагреваю до красноты, зажигалкой, даю самой остыть, всё держит, уже раз пять этот способ прокатывал. :good:
Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ / 2005 / АТ4 серебро /к167вх 71.
Если я сказал не брал, значит не отдам.
Для людей, звонящих в воскресенье, в 7 утра, есть специальное место в аду.
Ответить

Вернуться в «EF: Двигатель»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 27 гостей