• Цитата
• • Цитата

#133611

Сообщение igor055 » 10 авг 2011, 21:01

Обычно коробки или пакеты с надписями Hyundai-Kia или Mobis (как я понимаю, официальный поставщик на конвейер), а также бывают наклейки с логотипами Hyundai-Kia или Mobis на таких коробках и пакетах. Иногда еще голограммы видел на упаковках и самих деталях наклеенные с надписями Hyundai-Kia или Mobis

• Цитата
• • Цитата

#133653

Сообщение Proteus » 10 авг 2011, 22:01

• Цитата
• • Цитата

#133709

Сообщение Геолог » 11 авг 2011, 07:31

• Цитата
• • Цитата

#134008

Сообщение PapaKarlo » 12 авг 2011, 16:21

• Цитата
• • Цитата

#134053

Сообщение Admin » 12 авг 2011, 19:59

Re: Оригинальная упаковка запчастей Hyundai

• Цитата
• • Цитата

#138940

Сообщение Proteus » 04 сен 2011, 14:33

Вот, накупил подарков Сонате (замена сцепления и ГРМ). Со слов продавца, всё оригинал. Выложу тут фото

В общем, как я понял, под гордым званием "оригинал" идёт надпись Мобис на упаковке, и то, что захотят положить, внутри. У меня оказался Бандо (BANDO).
Как меня убеждал продавец, у каждого производителя ремней есть несколько видов этих ремней, отличающихся по цене и по качеству. В оригинал кладут самое дорогое и качественное. А остальное идёт дешевле, и именуется "неоригинал". С трудом верится, но ладно.

Немного удивило то, что натяжитель был и в коробочке, и в пакетике одновременно, а помпа была без полиэтиленового пакетика, как и ремень бал. вала.

• Цитата
• • Цитата

#138943

Сообщение avant » 04 сен 2011, 15:11

Чёрная Соня.2005г.2л Sirius.МКПП.Свинина.Доски

• Цитата
• • Цитата

#138945

Сообщение Proteus » 04 сен 2011, 15:33

avant

Знаешь, я думал об этом. Однако ввиду того, что у меня ремень не болтался, как тут описывали, не было у меня маниакального желания сменить ролик на эксцентриковый. Когда разговаривал с продавцом, он сказал, что если так прямо хочется, то можно привезти ролик хоть от Митсубси, хоть от Мерседеса. Только зачем лезть в дебри? Ведь инженеры Хёндай не просто так взяли и сменили ролик. Видимо, была причина. А недостаточный натяг ремня на других движках списал на выработавший ресурс гидронатяжитель (фото №6 и №7), который порекомендовал менять через раз (т.е. 120 ткм). Надеюсь, ничего ужасного от сохранения эксцентрика не произойдёт.

• Цитата
• • Цитата

#139581

Сообщение Сергей 161 » 07 сен 2011, 09:32