Нужен совет по АКПП

Ramba · #77753

здравствуйте, у меня Соната 3, 96 г. не так давно пропала 4-ая передача (мне кажется после пробуксовки на небольшом подъеме после дождя, но может и до этого проблема была, просто в городе не обращал внимания)...иногда на трассе переключается, но очень редко. в чем может быть причина?

[Tiera]Root · #77760

просто на 3ей таха до красной зоны идёт и не переключается? или переключается но как на нейтраль?

Ramba · #77764

да, до красной.

[Tiera]Root · #77772

блок управления акп смотри

Ramba · #77775

не подскажешь, где находится? не могу найти нормального спеца по хундаевским коробкам, потому неплохо хотя бы знать, где блок управления находится, чтобы подсказать электрику.
кстати, компьютерную диагностику делал, никаких ошибок не показывает.

[Tiera]Root · #77802

он на самой коробке может быть, даже скорее всего на ней...у меня МТ поэтому я про эти коробки только от знакомых слышал,а диагност далеко не всегда со своим разъёмом может болезнь найти...это процентов на 90 в блоке дело ибо если бы было в механике то она бы с хрустом или любым другим посторонним звуком врубала бы...а у тебя нет импульса на переключение....

Ramba · #97994

проблема оказалась в воздухомере...работал с ошибками...стопорил работу АКПП...все исправилось с его заменой

[Tiera]Root · #97997

ДМРВ ? а ты не путаешь ничего?

а399ур93 · #98017

да в принципе все реально, я поменял ДПДЗ - машину как подменили

[Tiera]Root · #98029

Д-Датчик М-Массового Р-Расхода В-Воздуха
Д-Датчик П-Положения Д-Дроссельной З-Заслонки
Стою на асфальте я в лыжи обутый, то ли лыжи не едут то ли я пи@#%нутый...

а399ур93 · #98037

я знаю что такое дмрв и дпдз,
видать кто-то лыжи мажет тормозной жидкостью

а399ур93 писал(а):да в принципе все реально, я поменял ДПДЗ - машину как подменили

написано было для того чтобы подчеркнуть насколько важен любой из датчиков для правильной работы АКПП.

Объясню физику происходящего:
Давим на газулю, ДПДЗ показывает ЭБУ насколько открывается ДЗ, а ДМРВ показывает расход воздуха, отсюда ЭБУ расчитывает нагрузку на двигатель. Если в один прекрасный момент, ДПДЗ показывает 20% открытия ДЗ а ДМРВ показывает существенно другой расход воздуха, чем должен показывать при таком угле открытия ДЗ, то ЭБУ считает что двигатель сильно нагружен(например машина едет в горку) и не дает команду на включение повышеной передачи

[Tiera]Root · #98041

с физикой происходящего ух спасибо просвятил:) а ты читал что там тахометр в красной зоне лежит? или ты считаешь что ЭБУ только по двум датчикам работу ДВСа определяет?

а399ур93 · #98046

[Tiera]Root писал(а):или ты считаешь что ЭБУ только по двум датчикам работу ДВСа определяет

тут не хватает слов про коробку

то что ЭБУ работу ДВСа определяет не по двум датчикам и ежу понятно, а вот то что на алгоритм переключения акпп сильно влияет пара ДПДЗ - ДМРВ факт.

если человек сказал что стрелка тахометра лежит в красной зоне - еще не факт что он до туда часто крутил, ну крутанул пару раз, коробка и переключилась на четвертую, но потом также на третью и соскочила, а так я сильно сомневаюсь что Ramba по трассе ехал со скоростью близкой к красной зоне по тахометру

[Tiera]Root · #98047

а399ур93 писал(а):если человек сказал что стрелка тахометра лежит в красной зоне - еще не факт что он до туда часто крутил, ну крутанул пару раз, коробка и переключилась на четвертую, но потом также на третью и соскочила, а так я сильно сомневаюсь что Ramba по трассе ехал со скоростью близкой к красной зоне по тахометру

так можно дойти до того, что не факт, что у него коробка не переключается, ну может пару раз непереключилась и всё. Я опираюсь на вводные которые дал человек, а он подтвердил, что стрелка доходит до красного и переключения не происходит...
вот появится он сам вот тогда и пусть пишет что там дакак было а то так из пустого в порожнее переливать скучно...

Ramba · #98254

[Tiera]Root, да, сменил датчик массового расхода воздуха...он постоянно выдавал ошибку - после обнуления ошибки пару минут езды и опять ошибка.
кстати, датчик положения дроссельной заслонки сменил раньше...электрик предложил с него начать - никакого эффекта не было.

а399ур93, крутил не пару раз, конечно) 4 передачи не было.

[Tiera]Root · #98385

Ramba писал(а):крутил не пару раз, конечно) 4 передачи не было.

а теперь внимание вопрос, почему же тогда 1ая,2ая,3тья включались с неработающим ДМРВ, а 4ая нет?

а399ур93 · #98394

возможно потому-что четвертая передача - повышающая
ошибка дмрв сидящая в мозгах, заставляла работать коробку по аварийному алгоритму

[Tiera]Root · #98396

я обязательно профильтрую этот вопрос, уж как то фантастично звучит что в аварийке ЭБУ АКП не даёт на 4ую агрегату переключиться...

[Tiera]Root · #98397

ха...признаю свою кривизну в этом вопросе...НИКОГДА!!! И ЕЩЁ РАЗ НИКОГДА!!! я не куплю себе автомат....

а399ур93 · #98503

да ладно, все не так уж и страшно, при нормальной эксплуатации акпп живут долго и счастливо

Нужен совет по АКПП

Нужен совет по АКПП

Кто сейчас на конференции