Коробка иногда переходит в аварийный режим.

dr_vox · #175629

Всем доброго времени суток.
Может кто сталкивался с проблемой?
Купил машину недавно с пробегом 150000, первые пару недель ездил нормально, но недавно начались глюки... Если на слабопрогретой машине начать движение, то через некоторое время коробка слетает на третью передачу. Чек не загорается, на табо все передачи отображаются. При переключении в режим "2" переключается на вторую передачу, назад тоже едет нормально. Заглушил-подождал-завел-прогрел - все нормально, глюк больше не проявляется, пока машина не остынет. Плюс после прогрева мотора при переключении с "Р" на "D" довольно неприятный рывок, даже если погреть коробку на "R". С "Р" на "R" рывка нет. В общем глюк проявляется где-то пару раз в неделю. Масло свежее, уровень в порядке.

and1822 · #175657

Ошибку-то какую выдает? Считать-бы надобно сканером, а далее по результату...

Noks1 · #175698

dr_vox

, почитай тему очень похоже http://sonata.club/zagorelas-lampa-tcs- ... t7371.html

dr_vox · #176061

Не, не похоже, к сожалению. Но я уже почти все перечитал, Знаю, в каком направлении работать )) Жду, когда знакомый электрик выйдет на работу, поеду к нему на диагностику. Думаю аккумулятор поменять и датчики скорости. Тьфу-тьфу, лишь бы не капремонт...

stamp-online · #176140

А у тебя в какой момент коробка в аварийный режим вываливается?

У меня похожая ситуация, тоже на холодную тупят. Где-то после 6-8 часов стояния. По началу стараюсь до 3 передачи не доходить, метров 400-500 проехать спокойно.

Вроде в первый раз при переходе с 2 на 3 у меня вывалилась ошибка. Потом стал замечать, что и при понижении с 2 на 1 есть такая же проблема. Кстати у меня перед слетом обороты зависали и не сбрасывались. Сканер показывал обрыв цепи в двух соленоидах.

Сейчас тоже аккумулятор новый поставил, доп. массу кинул. Но пока на холодную не проверял - жалко машинку мучить.

dr_vox · #179563

У нас одинаковая проблема

В сухую погоду глюков нет, как только начинается дождь и слякоть, нужно долго прогревать коробку, иначе в неопределенный момент коробка слетает на третью. Если заглушить машину, подождать пару минут, завести - погреть, все нормально. В пятницу поеду к электрику, пусть смотрит.

TYRIST · #179564

У меня на РОВЕРЕ гемор подобный был,мозги АКП менял.

dr_vox · #179569

Надеюсь обойтись малой кровью, попробую для начала датчики скорости поменять )))

Сергей 74 · #179668

Отпиши, как поменяешь

Quartz · #179677

Привет,это у меня загорались TCS и CHECK. Попорбуй подергать проводку идущую к блоку управления АКПП, если клемму снять с блока управления АКПП там релюшка стоит,вот у меня с ней проблемы были. Вообще лучше как нибудь ее спровоцировать на загорание CHECK и глянуть код ошибки, только аккуратно, с коробкой шутки плохи.

Bucho · #179686

извините, подскажите, а как узнать, что коробка переходит в аварийный режим?

Quartz · #179712

У меня пропала индикация скоростей и по ощущениям было понятно что они не переключаются,машина все время на 3 скорости едет. Сильные толчки при переключении из полодения P в D ,а особенно из положения D в R, не горит индикация положения R на приборной панели.

dr_vox · #180290

А у меня рывков нет, табло горит, чек не горит. Просто либо третья, либо задняя, в режиме "2" - вторая.
Сегодня купил датчики в Кунцево по 1600р. за каждый, заодно побаловал себя, зашел в "Вольво", купил форсунки омывателя))) 230р. за штуку, если чо.

Bucho · #180359

Quartz
dr_vox

Я вас правильно понял, что это признаки перехода коробки в аварийный режим?

dr_vox · #180381

Именно так.

dr_vox · #182018

Новости с полей)
Проблема была в проводе, идущем от выходного датчика, один контакт сгнил, в датчике была "лужа", все контакты окислены. На всякий случай поменяли оба датчика и починили проводку. Промыли дроссель, т.к. залипала педаль газа. Заодно перетряхнули все лампочки в салоне, теперь все горит и светится. А главное - поставил "писалки" от Вольвы ))) Радости нет предела!
После замены датчиков пропал рывок с "N" на "D", переключения все плавные, никаких глюков не замечено.

Bucho · #182043

всем доброго... Подскажите. Машина разгоняется до 100 все ОК, после начинаются "чудеса" Обороты то 2000 то подпрыгивают до 3000 и машина едет в таком режиме. Что может быть?
Причем проблема только свыше 100 км/ч.

Bucho · #182120

может ли это быть от того,что масло много налил?

ayan_ayan · #199349

у меня все также, что делать

dr_vox · #201622

Изначально проверить уровень масла, поменять датчики скорости и проверить проводку с предохранителями.

Коробка иногда переходит в аварийный режим.

Коробка иногда переходит в аварийный режим.

Кто сейчас на конференции