Спасибо.
Хотя тут надо было наверное вынести отдельной темой, типа как замена сальников коленвала или замена масляного насоса... а так в принципе даже самому понравилось... Если вдруг ещё и загнуло клапана (не да Бог конечно), то будет ещё один отчёт)))

ненадо отчета, пусть лучше будет "не загнуло"

маннол
ненадо отчета, пусть лучше будет "не загнуло"

Лучше не скажешь.

SS_034 писал(а):Он якобы

Ага вот это ключевое слово "якобы" Красный по цене стоит ровно в два раза дешевле !!! Уже есть повод задуматься))) И ещё когда разбирал красный герметик,как сопли, отваливается и даже не пытается толком прилипнуть к деталям. А вот когда заново разбирал и смотрел на этот, так приходилось капитально ножом отдирать его...
Да и сам работаю продавцом автозапчастей и у меня все работники СТО, если уж покупают герметик, то только такой и никакой другой... Вот и я убедился в его чудодействии...

, клапана встречаются на всех движках. Просто кому то везет кому нет. http://sonata.club/gnet-li-klapany-pri- ... ны#p231757
http://sonata.club/obryv-remnya-grm-t50 ... паны#p6632 Выемки на поршнях не для этого.

Так там моторы-то не наши !!! Работал мотор на холостых и БАЦ !!! А вдруг повезло !!! Узнаю только вечером... Кстати, если загнуло, я так понимаю в ручную коленвал я не проверну, правильно ??? Или проверяется только замером компрессии ???

Noks1 писал(а):Выемки на поршнях не для этого.

Это понятно так-то
Если верхняя мертвая точка поршня находиться вне пределов рабочего хода клапана,то они физически не встретятся (если ГБЦ не 55 раз отфрезерована )
Я когда перепутал метки (а это не 2-3 зубца,а порядка 5-8) двигатель вручную проворрачивал,если бы клапан с поршнем хоть в одном цилиндре встретились,моих сил бы точно не хватило чтобы провернуть двигатель
А потом еще стартером крутил,все норм.
На ВАЗ 2108 ремень рвался на трассе.Поставили запасной (и сейчас с собой еще один вожу) и дальше поехали,наверное если поршень и клапан встречались бы там, была бы не только замена ремня ГРМ.

SS_034 писал(а):На ВАЗ 2108 ремень рвался на трассе.

Если движок был 1,5 то да. Был бы другой встерча была бы 100%.
Повтоюсь. Клапана и поршня на наших движках встречаются 100%, но бываю счастливые исключения. Желаю всем что бы эти исключения были у всех.

, держу кулаки за тебя.