Причина - идиотская геометрия штатных - 114,3х4, достаточно редкая.
Думаю поставить ступицы и диски от Hyundai Coupe (Tiburon), где 114,3х5 - очень ходовой размер.
Если тут есть соратники по этому вопросу, отзовитесь
Сейчас этот форум просматривают: Semrush [Bot] и 1 гость


Да речь шла про посадочный размер диска, чисто тюненг ![]()
Я после этого сообщения много думал, много гуглил, и пришел к выводу, что цель не оправдывает средства.


СТО " АВТОСТОЛИЦА"
Директор СТО
www.autostolitsa.ru
iсq 197604326
моб 5008260
sasharpan@mail.ru

Я уже сам это понял. Спасибо, что подтвердили мои опасения! ![]()

Дай,пожалста,расклад по расходам.
помор писал(а):Дай,пожалста,расклад по расходам.
2 ступицы в сборе с учетом скидки вышли 8100, колодки ручника- 1200 руб, работа с учетом скидки 1900руб.
Вот ![]()
![]()

RusSon писал(а):колодки ручника
Что за колодки ручника, может задние колодки?? У нас одна ступица в сборе 3000руб.

Там задний тормозной диск сложный - как бы диск под основной тормоз + барабан под стояночный.
Соответственно, по 4 колодки на колесо

Admin писал(а): + барабан под стояночный.
Офигеть, первый раз про такую систему слышу, а оказывается у самого такая. Колёса снимал , а внимания видимо не обратил.

b999cc писал(а):первый раз про такую систему слышу
угу, на мой скромный взгляд, можно было бы обойтись 2мя колодками.
Во, смотри, как там наворочено.
Admin писал(а):можно было бы обойтись 2мя колодками.
А почему ты говоришь про колодки, я ведь писал выше, что разбились подшипники ступицы
,
а колодки стояночного тормоза поменял уж заодно, чтобы потом не лазить

RusSon писал(а):А почему ты говоришь про колодки
Я говорю в плане сложности устройства узла. Что можно было бы сделать просто две колодки и механизм ручника на суппорте.
RusSon писал(а):поменял уж заодно, чтобы потом не лазить
Правильно сделал, молодец
Admin писал(а):Я говорю в плане сложности устройства узла
Ты прав, узел сделан мудрено ![]()

Сейчас этот форум просматривают: Semrush [Bot] и 1 гость